结构特点:
DNZ型楔块逆止器,采用进口逆止环,逆止力矩大,逆止效果好。
保持架两侧的定位卡环,保证楔型块在工作过程中定位准确;定位卡环两侧安装有深沟球轴承,保证了内、外套的高同心度。因此,在运行过程中不会出现不均载荷及不均磨损,同时在安装时不必进行任何调整,安装简便。
采用进口密封圈,可防止外部粉尘和水的进入,密封效果好,寿命长。
整体结构为对称式,在安装时可方便地更改逆止方向。
保护罩将转动部件封闭,以免伤人。
安装位置灵活多样,可安装于减速机的高速轴或低整轴,也可直接安装于设备的传动轴上。
技术参数:
型号 |
额定逆止力矩(N.m) |
孔径范围d(mm) |
DNZ15.5 |
1550 |
35-50 |
DNZ18.5 |
1850 |
45-60 |
DNZ27 |
2700 |
55-75 |
DNZ39 |
3900/p> |
60-95 |
DNZ122 |
12200 |
90-110 |
DNZ150 |
15000 |
100-130 |
DNZ255 |
25500 |
120-160 |
DNZ390 |
39000 |
160-200 |
DNZ445 |
44500 |
160-220 |
DNZ815 |
81500 |
180-250 |
DNZ1255 |
125500 |
200-270 |
注:具体技术参数来电咨询0577-65205101。
使用与维护:
1、逆止器安装孔的尺寸公差为H7,与安装轴的配合应采用间隙配合,推荐轴公差为H6。如果需要改变逆止器安装孔公差,在定货时应提出。键槽尺寸及公差按GB/T1095-2003的D10制造。
2、逆止器安装前必须检查轴的转动方向是否与逆止器圈内圈转动方向一致。
3、安装时只能对内圈施压,若锤击压入时只能用软锤或加垫,以免损伤内圈,不得锤击外圈或其他部位,更严禁对内圈加热。
4、逆止器与轴装配时,只能使用平键,不允许使用楔键。
5、逆止器的逆止力臂下嵌固定在两挡铁之间,以提供所需的逆止扭矩。挡铁与逆止力臂之间应留有3-5mm的间隙。力矩臂与底板间隙推荐为8-12mm。
6、为防止逆止器的轴向窜动,需安装轴端挡板。
7、逆止器分为脂润滑和稀油润滑两种。DNZ390及以下用2#锂脂润滑,充油量约为空间的1/5-1/3,DNZ445及以上采用68#抗磨液压油润滑,充油量约为空间的1/3-1/2。冬季请使用冬季专用润滑油。
8、逆止器每使用半年进行例行检查并补充润滑油,使用一年更换全部润滑油。